Urgences
Que faire après une collision
Arrêtez-vous, sécurisez les lieux, vérifiez s'il y a des blessures, échangez les bons renseignements, et ne dites rien que vous ne pourrez pas assumer. Ce qui vaut partout, et ce qui change selon la province.
Quoi faire, dans l'ordre, dans les minutes qui suivent une collision, et quelles parties de la réponse dépendent de la province où vous vous trouvez.
Presque personne ne pense clairement juste après une collision, même une petite. La préparation utile n'est pas une liste de règles, c'est un ordre d'actions assez simple pour le suivre quand les mains tremblent.
L'ordre ci-dessous vaut partout au Canada. Ce qui change d'une province à l'autre, c'est le signalement : quand vous devez signaler une collision, à qui, et à partir de quel niveau de dommages. Ces seuils sont fixés par chaque province et nous ne les publions pas ici, parce que nous ne les tenons pas des autorités qui les fixent. Chaque examen théorique pose des questions sur les devoirs sur les lieux, et c'est cette partie qui ne bouge pas.
Arrêtez-vous. Cette partie n'est pas facultative
Le devoir de vous arrêter s'applique à chaque collision, y compris celles qui n'ont l'air de rien : un rétroviseur accroché dans un stationnement, un pare-chocs effleuré à un feu, une voiture stationnée que vous avez touchée sans personne autour. Quitter les lieux d'une collision est traité comme une infraction grave, et l'ampleur des dommages ne change pas le devoir.
Si vous frappez un véhicule ou un bien sans surveillance et que vous ne trouvez pas le propriétaire, le devoir ne disparaît pas, il devient un devoir de laisser vos renseignements et de signaler l'événement. Un mot sur le pare-brise avec votre nom et un numéro de téléphone, c'est le minimum, pas toute la réponse.
S'arrêter, ça veut aussi dire s'arrêter d'une façon qui ne crée pas une deuxième collision. Sortez la voiture d'une voie ouverte à la circulation si elle peut rouler et s'il est sécuritaire de la déplacer, allumez les feux de détresse, et sortez les gens de la chaussée plutôt que de rester debout à côté du véhicule, dans une voie.
Les blessures d'abord, et l'appel qui va avec
Vérifiez-vous d'abord, puis vos passagers, puis l'autre véhicule. Les blessures ne se manifestent pas toujours : le choc masque la douleur, et une personne qui dit aller bien au bord de la route peut ne pas y aller. Si quelqu'un est blessé, même un peu, c'est un appel aux services d'urgence.
Ne déplacez pas une personne blessée, sauf si la laisser où elle est est plus dangereux que de la bouger, ce qui veut généralement dire un incendie ou une voie ouverte à la circulation. Les blessures au cou et au dos empirent avec une aide bien intentionnée.
Appelez les services d'urgence quand quelqu'un est blessé, quand la route est bloquée, quand vous soupçonnez que l'autre conducteur a les facultés affaiblies, quand il refuse de donner ses renseignements, ou quand il repart. Ces situations ne se discutent pas, et aucun seuil provincial de signalement n'y change rien.
Essayez sur de vraies questions
Les questions sur les collisions et les urgences se trouvent dans la section des règles.
Quoi échanger, et quoi recueillir
Échangez les noms, les adresses, les numéros de téléphone, les renseignements du permis de conduire, les numéros de plaque et les renseignements d'assurance. Notez aussi la marque, le modèle et la couleur de l'autre véhicule, parce que les plaques sont mal notées plus souvent que vous ne le croyez.
Ensuite, recueillez ce que personne ne pourra vous donner plus tard. Des photos des deux véhicules sous plusieurs angles, assez larges pour montrer où ils se sont immobilisés et où sont les dommages. La position des véhicules avant que quoi que ce soit soit déplacé. La route, les panneaux, le marquage des voies, la météo et la lumière. L'heure et l'endroit exact.
Demandez un nom et un numéro à quiconque s'est arrêté, avant qu'il parte. Un témoin qui a tout vu et qui est reparti ne sert à personne, et les témoins indépendants sont la preuve que les gens oublient le plus souvent de retenir.
Dites moins que vous n'en avez envie
Donnez les faits et arrêtez-vous là. Ce que vous faisiez, où vous alliez, ce que vous avez vu. N'avancez pas de conclusion sur qui a causé la collision, et n'en acceptez pas une au bord de la route, parce que vous partez d'un point de vue partiel d'un événement dans lequel vous étiez.
Ce n'est pas une question d'être difficile. La responsabilité se détermine à partir des preuves, pas à partir de ce que deux personnes encore sous le choc se sont dit dans les deux premières minutes. Des excuses offertes par politesse se lisent tout autrement une fois écrites dans un dossier de réclamation.
Pareil, n'acceptez pas une offre de régler ça en privé, en argent comptant et sans signalement, même si ça a l'air raisonnable. Vous ne voyez pas encore les dommages de l'autre véhicule ni les blessures, et l'entente s'écroule dès que l'un ou l'autre se révèle plus grave que ça n'en avait l'air.
Quand les véhicules d'urgence arrivent, et quand c'est vous qui passez
Sur les lieux, le travail, c'est d'être hors du chemin et facile à trouver. Tenez-vous à l'écart de la circulation, gardez les feux de détresse allumés, et laissez les intervenants travailler plutôt que de les suivre partout en expliquant. Ils viendront vers vous.
L'autre moitié, c'est d'être la circulation de l'autre côté. Lorsqu'un véhicule d'urgence s'approche, rangez-vous le plus possible à droite sans danger et arrêtez-vous, et ne faites jamais ça dans une intersection, parce que l'intersection est exactement l'espace dont il a besoin. Là où rien ne sépare la chaussée, la circulation qui vient en sens inverse se range aussi à droite et s'arrête.
En passant devant des lieux déjà pris en charge, ralentissez et changez de voie s'il y en a une de libre. Les personnes debout à côté d'un véhicule arrêté dont les feux clignotent n'ont rien entre elles et votre voiture.
Making room for an emergency vehicle
- Your vehicle
- Another vehicle
- Where it goes
- The point they meet
Le signalement et l'assurance, c'est là que les provinces divergent
Une fois hors des lieux, les règles cessent d'être les mêmes partout. Les provinces fixent leurs propres devoirs de signalement, leurs propres seuils de dommages et leurs propres délais, et ils diffèrent assez pour qu'une règle empirique d'une autre province soit pire que pas de règle du tout.
L'assureur avec lequel vous traitez change aussi. En Colombie-Britannique, l'assureur public et l'émetteur de permis sont le même organisme, ICBC. Au Québec, la SAAQ, la société d'assurance publique, se trouve à côté du processus de permis. Ailleurs, votre assureur est une compagnie privée, et le chemin du signalement est distinct de celui du permis.
Alors la dernière étape sur les lieux est la même partout : notez ce qui s'est passé tant que c'est frais, avant d'en parler à qui que ce soit. Les précisions sur qui aviser, et pour quand, viennent de votre propre organisme émetteur et de votre propre assureur, et ça vaut la peine de les chercher avant d'en avoir besoin plutôt qu'après.
À retenir
- Arrêtez-vous. Le devoir de rester s'applique, peu importe que les dommages paraissent petits.
- Sécurisez les lieux : hors des voies ouvertes si la voiture avance, feux de détresse allumés, les gens hors de la chaussée.
- Appelez les services d'urgence pour toute blessure, une route bloquée, un conducteur soupçonné d'avoir les facultés affaiblies, un refus d'échanger les renseignements, ou un conducteur qui part.
- Échangez les renseignements du permis, de la plaque et de l'assurance, puis photographiez les lieux avant que quoi que ce soit bouge.
- Obtenez un nom et un numéro de chaque témoin avant qu'il reparte.
- Donnez des faits, pas des conclusions, et ne réglez jamais en privé au bord de la route.
- Les devoirs de signalement et les seuils sont provinciaux. Cherchez les vôtres avant d'en avoir besoin.
Questions que les gens posent
Que devez-vous faire en premier après un accident de voiture?
Arrêtez-vous, et sécurisez les lieux : sortez la voiture d'une voie ouverte si elle peut rouler et s'il est sécuritaire de la déplacer, allumez les feux de détresse, et sortez les gens de la chaussée. Ensuite, vérifiez s'il y a des blessures, en commençant par vous et vos passagers.
Dois-je signaler une collision mineure?
Les devoirs de signalement et les seuils de dommages sont fixés par chaque province, donc la réponse dépend de l'endroit où vous êtes. Le devoir de vous arrêter et d'échanger les renseignements s'applique à chaque collision, peu importe. Vérifiez la règle de signalement auprès de votre propre organisme émetteur plutôt que de vous fier à un chiffre général.
Quels renseignements dois-je échanger après une collision?
Le nom, l'adresse, le numéro de téléphone, les renseignements du permis de conduire, le numéro de plaque et les renseignements d'assurance, des deux côtés. Notez aussi la marque, le modèle et la couleur de l'autre véhicule, et photographiez les lieux avant que les véhicules soient déplacés.
Devrais-je m'excuser sur les lieux d'une collision?
Donnez des faits plutôt que des conclusions. Vous partez d'un point de vue partiel d'un événement dans lequel vous étiez, et la responsabilité se règle plus tard à partir des preuves. N'acceptez pas non plus un règlement privé en argent comptant au bord de la route, parce que ni les dommages ni une éventuelle blessure ne sont encore visibles.
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