Test SAAQ gratuit 2026 : 108 questions d'examen théorique

Vous arrivez devant ce panneau dans une rue tranquille du Québec. Il porte le mot ARRÊT plutôt que STOP. Vous voyez bien dans les deux directions et aucun véhicule n'approche. Que devez-vous faire?

Bonne réponse : Faire un arrêt complet, car le panneau a le même sens dans les deux langues

ARRÊT est le mot français utilisé sur les panneaux d'arrêt au Québec et il impose exactement la même obligation que STOP. Les roues doivent cesser de tourner chaque fois, qu'un véhicule approche ou non. L'arrêt complet vous donne aussi le temps de bien regarder, car une personne qui passe au ralenti regarde tout en avançant et voit moins de choses.

Vous et un autre conducteur arrivez en même temps à une intersection munie de panneaux d'arrêt dans les quatre directions. L'autre voiture se trouve directement à votre droite et vous continuez tous les deux tout droit.

Bonne réponse : Le conducteur à votre droite passe en premier

À une intersection munie de panneaux d'arrêt dans les quatre directions, l'ordre de passage dépend de l'ordre dans lequel les véhicules se sont arrêtés. Lorsque deux conducteurs s'arrêtent au même instant, le véhicule à droite a priorité. Le conducteur à côté de vous passe donc en premier. Une règle précise est nécessaire, car l'hésitation entre deux conducteurs peut justement causer ce type de collision.

Vous êtes arrêté à un feu rouge à Montréal et voulez tourner à droite. Aucun véhicule n'approche, personne n'attend pour traverser et aucun panneau au coin de la rue ne concerne le virage.

Bonne réponse : Attendez le feu vert, car le virage à droite au feu rouge est interdit sur l'île de Montréal

Le virage à droite au feu rouge est permis dans la majeure partie du Québec, mais nulle part sur l'île de Montréal. L'interdiction s'applique même en l'absence de panneau. Les conducteurs qui ont appris ailleurs dans la province peuvent se faire surprendre, car ils ont l'habitude de traiter le feu rouge comme un panneau d'arrêt. Sur l'île, vous attendez toujours le feu vert.

Une forte pluie tombe et la circulation est dense, mais votre vitesse demeure légèrement inférieure à la limite affichée.

Bonne réponse : Vous pouvez tout de même être tenu responsable, car la limite suppose de bonnes conditions

La limite affichée est la vitesse maximale lorsque les conditions sont bonnes, et non une vitesse à laquelle vous avez droit peu importe la météo. La pluie allonge votre distance de freinage et réduit votre visibilité. La vitesse sécuritaire est donc inférieure à celle indiquée sur le panneau. Les conducteurs doivent adopter la vitesse qu'une personne prudente choisirait selon les conditions réelles devant eux.

Vous empruntez une bretelle d'accès pour entrer sur une autoroute. La circulation est dense dans la voie de droite, mais elle avance à la vitesse de l'autoroute.

Bonne réponse : Utilisez la voie d'accélération pour atteindre la vitesse de la circulation, puis insérez-vous dans une ouverture

La voie d'accélération vous permet d'atteindre la vitesse de la circulation avant de vous y insérer, car un véhicule lent qui entre dans une voie rapide oblige tous les conducteurs derrière à freiner. Les véhicules qui circulent déjà sur l'autoroute ont la priorité. Vous devez donc vous insérer dans une ouverture plutôt que d'en imposer une. Si vous vous arrêtez au bout de la bretelle, vous n'avez plus de vitesse ni d'espace pour en prendre.

Le seul espace libre sur une rue achalandée se trouve juste au coin, à côté du passage pour piétons.

Bonne réponse : Trouvez un autre espace, puisque le stationnement à cet endroit cache les piétons aux conducteurs qui tournent

Le stationnement est interdit près d'une intersection et d'un passage pour piétons, car un véhicule stationné bloque la vue entre un conducteur qui tourne et une personne qui quitte le trottoir. La règle protège une ligne de visibilité plutôt qu'une partie de la chaussée. Rester près de la voiture ou laisser les feux clignoter ne change donc rien. Cherchez un espace loin du coin.

Un autobus scolaire immobilisé de l'autre côté d'une route à deux voies sans terre-plein central allume ses feux rouges clignotants et déploie son panneau d'arrêt escamotable.

Bonne réponse : Arrêtez-vous et attendez que les feux cessent de clignoter et que le panneau se replie

Les feux rouges clignotants et le panneau d'arrêt déployé obligent les véhicules circulant dans les deux sens à s'immobiliser sur une route sans terre-plein central, car les enfants passent devant l'autobus pour atteindre l'autre côté. Vous attendez que les feux s'éteignent et que le panneau se replie, au lieu de vous fier à une chaussée qui semble libre, puisqu'un enfant peut être caché par l'autobus lui-même. Dépasser un autobus dans cette situation entraîne certaines des sanctions les plus sévères prévues sur la route.

Vous détenez un permis d'apprenti conducteur et buvez un verre de vin au souper, bien en dessous de la limite qui s'applique au titulaire d'un permis de conduire.

Bonne réponse : Vous ne pouvez pas conduire, car aucune quantité d'alcool n'est permise avec ce permis

Les titulaires d'un permis d'apprenti conducteur ou d'un permis probatoire sont soumis à la règle du zéro alcool. La limite générale applicable aux conducteurs expérimentés ne s'applique donc pas à eux. Toute présence d'alcool suffit à constituer une infraction et à entraîner une suspension immédiate du permis sur place. Attendre une heure ou transporter un passager ne change rien, car c'est le résultat mesuré qui compte.

Une personne nouvellement arrivée au Québec, sans expérience de conduite, demande si elle peut simplement étudier à la maison et prendre rendez-vous pour les examens.

Bonne réponse : Non, le Québec exige un cours de conduite reconnu, et la démarche commence par ce cours

Le Québec a rendu obligatoire un cours de conduite approuvé par le gouvernement pour les nouveaux conducteurs. L'inscription à ce cours constitue donc la première étape, pas un choix facultatif. Le cours se déroule par étapes et combine l'enseignement en classe et la conduite. Le passage aux étapes suivantes de l'accès graduel à la conduite dépend de sa réussite. Étudier seul ne permet pas d'accéder aux examens au Québec.

La pédale de frein s'enfonce jusqu'au plancher à l'approche d'une courbe en descente et l'auto ne ralentit pas.

Bonne réponse : Pompez la pédale, rétrogradez, puis serrez graduellement le frein de stationnement tout en dirigeant l'auto vers un endroit sûr

Pomper la pédale peut rétablir la pression dans un système qui n'est que partiellement défaillant, et un rapport inférieur ralentit l'auto par le moteur sans solliciter les freins. Le frein de stationnement agit sur moins de roues, alors il faut le serrer graduellement pour éviter de les bloquer et de perdre la maîtrise de la direction. Couper le moteur vous prive de l'assistance dont vous avez encore besoin pour tourner le volant.